摘要:由于充电站中充电桩数目有限且电动汽车充电耗时长,陆续产生充电需求的各电动汽车用户存在对充电站资源的竞争。这不仅增加了用户排队概率,降低了充电站收益和利用率,而且使得用户在充电站规模、价格、评价等
摘要：面对愈发严峻的碳排放现状，发展、清洁的电动汽车是当前社会减少对化石能源依赖、减少空气污染的关键方法。但电动汽车作为一种灵活的随机负荷，大规模地接入运行电网充电，会对电网的安全稳定产生负面的影响。
摘要：本文立足全球能源危机大背景，聚焦电动汽车日益普及现状，深入探讨其有序充电与车网互动技术相关内容。鉴于大规模电动汽车无序充电给电力系统带来用电压力，尤其是加剧峰谷差扩大等问题，凸显出规划有序充电的
摘要：针对目前很多型号的电动汽车电池管理系统(battery management system,BMS)与居民小区内的慢充充电桩不能正常通信的问题,依据确定性分析法,以倒序递推原则安排电动汽车的充电
摘要：随着当代社会的不断发展进步，人们的生活水平有了大幅度的提升，越来越多的新能源电动汽车幵始出现在市场中，并且有着数量趋势，但是随之而来的也有许多急需解决的问题，比如电动汽车火灾问题。电动汽车作为新
摘要：随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高，人们对环保、节能等问题越来越关注。新能源汽车作为一种新兴产业，具有零排放、低噪声、高效率以及便捷性等优点，但在其推广过程中面临一些困难，其中之一就是配
